Stromverbrauch E-Mobilität

Stromverbrauch durch rein elektrischer Verkehr

Google Doc, verfasst 2017 basierend auf den verfügbaren Daten von 2016.

Fazit

Die Berechnung ergibt, wenn man den gesamten Treibstoffverbrauch einrechnet, etwa 30% Mehrverbrauch an Strom. Darin ist vom Rasenmäher bis zum Mähdrescher alles drin. Die Verbrauchsschwankungen von Strom bewegen sich zwischen den Sommer und Wintermonaten heute schon in diesem Bereich. Nähme man nur die Personenwagen käme man auf weniger als die Hälfte des Strommehrverbrauchs, also unter 15%. (Dies wurde nicht explizit nachgerechnet.) Würden zudem die Kilometerleistung von Personenwagen vor allem mit sparsamen Modellen wie z.B. dem Hyundai Ioniq erbracht, wären dies sogar nur 11% Mehrverbrauch von Strom (alles bezogen auf das Jahr 2016).